Начинать новый авточемпионат 2010 года доверили в этом году не общепринятому устроителю начального этапа формула 1 – Австралии, а расположенному на Ближнем Востоке Бахрейну. Для этой страны открыть первый отрезок авторалли Формулы 1 стало большим событием. Зимние пробные тесты заняли много времени, фанаты уже стали скучать по стремительным автомобилям, и в общем торжественное открытие сезона автогонок Формулы 1 прошло замечательно!

В межсезонье все новости формулы 1 так и пестрели сенсационными заявлениями о продолжении карьеры автогонщика Шумахера, о том, в какой он форме, и ожиданиях следующих достижений. И в общем результаты соревнования Бахрейна позволяют прийти к выводу, что Шумахер в отличной физической форме, он всё так же скор и способен побеждать.

Обращаемся к самому гран-при. Первая квалификация этого года определила в принципе прохождение почти всех за ней следующих, поскольку как начнёшь сезон – так его и проведёшь! Бригада из 4 топ-команд Ferrari, Макларен, Mercedes и Ред Булл забрала все лидирующие 8 мест на начальной разметке. Новая команда от Ред Булл до начала сезона была надо заметить таинственной незнакомкой и не изведана была реальная мощь членов команды, а вот прошедшая квалификация показала её истинное лицо, и Себастьян Феттель был лучшим в Poul-Position, опередив 2 фаворитные Феррари. И немного хуже выглядели Макларен и Mercedes. Хэмилтон, Шумахер и чемпион Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон были не на первых местах. Появившиеся команды: Lotus, Вёрджин и Хиспания предсказуемо оказались на завершающих местах. Лучшими из этих команд были пилоты известной бригады Lotus, но с задержкой больше, чем 5 секунд на каждом круге! Существенно горше дела у иных новичков. Следует заметить, прямо сейчас можно заявить, что эти команды будут бороться в чемпионате только друг с другом, без каких бы то ни было надежд заслужить очки.

Непосредственно же гонка не была переполнена происшествиями, и квалификация в основном оказалась зеркалом реальной последовательности сил в пелотоне. Пилот Феттель мощно стартовал и мчался к своей вершине пьедестала, но непредвиденная автотехническая поломка резко снизила темп Ред Булла и Феттель должен был уменьшить скорость для сохранения ресурса мотора, чтобы доехать до финишной черты и в результате пропустил обогнавших его 2 машины Феррари, где лидером был Фернандо Алонсо, а ещё Макларен Хэмилтона, и был вне подиума на четвёртом месте. А выиграл состязание как раз Фернандо Алонсо, солидно опередив напарника по команде Массу больше чем на десять секунд. Третьим был Льюис Хэмилтон. Потом за списком победителей стали два Мерседеса, причём Нико Росберг опередил семикратного победителя подобных соревнований Михаэля Шумахера! Командный зачёт чемпионата после окончания этой гонки располагается в том же порядке как и завершилась гонка. В кубке создателей после этого дубля уверенно идёт первой Ferrari.